Dün Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili SU7’nin Çin’de satışları başladı . Yeni ürünün fiyatları 215.900 yuan’dan (29.900 $) başlıyor ve bu, Çin’de 245.900 yuan’a (34.000 $) satılan Tesla Model 3’ün temel versiyonundan belirgin şekilde daha ucuz. Car News China’nın haberine göre Xiaomi, satışların başlamasından sonraki ilk 27 dakika içinde elektrikli otomobili için 50.000 sipariş aldığını bildirdi.
Satışların başlamasından dört dakika sonra üretici 10 bin sipariş aldı. Yedi dakika sonra sipariş sayısı 20 bini, 27 dakika sonra ise 50 bini aştı.
Xiaomi, Pekin’de SU7‘nin farklı pil kapasitelerine sahip üç versiyonunu sunduğu bir tanıtım düzenledi. Şirketin genel müdürü Lei Jun, sahnede yaklaşık iki saat boyunca yeni otomobil ve özellikleri hakkında konuştu. Sunumun WeChat üzerinden canlı yayınını 2 milyondan fazla kişi izledi. Etkinliğe üç Çinli elektrikli araç üreticisi Nio, Xpeng ve Li Auto‘nun CEO’ları ve kurucuları katıldı.
Alıcılar, Xiaomi SU7 elektrikli otomobilini Standart, Pro veya Max donanım seviyelerinde satın alabilirlecekler. Pil kapasitesi, ve ADAS sürücü destek sisteminin kullanılabilirliği açısından farklılık gösterirler. İlk iki versiyon arkadan çekişlidir. Full versiyon, iki elektrik motorlu SU7 Max konfigürasyonunda mevcuttur. Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobilinin üç versiyonunun da temel özellikleri aşağıdaki gibidir.
Xiaomi SU7 Standart:
Maksimum menzil – CLTC yöntemine göre 700 km;
Akü kapasitesi – 73,6 kWh (LFP tipi, BYD tarafından üretilmiştir);
Mimari – 400 V (486 V);
350 km’lik güç 15 dakikalık şarjla dolabiliyor;
arkadan çekişli, güç – 220 kW (295 hp), tork – 400 N∙m, tek motor;
Sürücü destek sistemi – Xiaomi Pilot Pro ADAS;
Fiyat – 215.900 yuan (29.900 $).
Xiaomi SU7Pro:
Menzil – CLTC yöntemine göre 830 km;
Akü kapasitesi – 94,3 kWh (CATL Shenxing, LFP tipi );
Mimari – 400 V (486 V);
350 km’lik güç 15 dakikalık şarjla dolabiliyor;
Arkadan çekişli, güç – 220 kW (295 hp), tork – 400 N∙m, tek motor;
Fiyat – 245.900 yuan (34.000 $).
Xiaomi SU7 Maksimum:
Menzil- CLTC yöntemine göre 800 km;
Akü kapasitesi – 101 kWh (CATL Qilin, NMC tipi );
Mimari – 800 V (871 V);
Dört tekerlekten çekiş, güç – 495 kW (663 hp), çift motorlu;
0’dan 100 km/saat hıza 2,78 saniyede ulaşıyor, azami hız – 265 km/saat;
Fiyat – 299.900 yuan (41.500 $).
Karşılaştırma için Tesla Model 3’ün temel versiyonu 245.900 yuan (34.000 $) fiyatla sunuluyor ve bu da 4.100 $ daha pahalı. 606 km menzile sahip olan araç, 60 kWh CATL akülerle, arkadan çekişli ve 194 kW (260 hp) gücünde bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Xiaomi SU7’nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4997, 1963 ve 1445 mm, dingil mesafesi ise 3000 mm’dir. Tesla Model 3 sırasıyla 4720, 1848, 1442 ve 2875 mm’ye sahiptir.
Çin’de Xiaomi SU7, Tesla Model 3’ün yanı sıra 200 ila 300 bin fiyat aralığında BYD Seal, BYD Han, Deepal SL03, Xpeng P7i, Nio ET5 ve bir düzine diğer elektrikli araç gibi modellerle rekabet etmek zorunda kalacak yuan.
