FSD donanım ve yazılım kompleksi, şu veya bu şekilde, 2016’dan bu yana üretilen tüm Tesla elektrikli araçlarda çalışabiliyor ancak Çin’de satılan otomobillerdeki yetenekleri şu ana kadar sınırlı. Son zamanlarda, Şangay belediye yetkilileri Tesla’nın FSD’nin tam sürümünü şehrin sokaklarında dolaşacak on elektrikli araç üzerinde test etmesine izin verdi.
Reuters’in The Shanghai Observer’a referansla bildirdiği gibi bu adım, Elon Musk’un bu yılın Nisan ayında Çin’e yaptığı ziyaretin ardından atıldı . Mayıs ayında, hizmetin bu yıl sonundan önce ülkede başlatılması için Çinli yetkililerle FSD’nin kullanım izninin alınmasına yönelik hazırlıklara başlandı. Musk’un Çin ziyaretinin bir başka sonucu da, şirketin hâlihazırda dünyanın en büyük elektrikli araç montaj tesisine sahip olduğu Şangay’da sabit elektrik depolama sistemleri üretimi için yeni bir işletmenin, Tesla Megapack’in inşaatına başlanması oldu.
Tesla’nın Çinli rakipleri, kara araçları için otopilotun geliştirilmesinde önemli ilerleme kaydetti; çoğu durumda ilgili teknoloji, bölgenin doğru dijital haritalarına dayanıyor. Çin’in büyük şehirlerinde, belirli yerel markaların elektrikli arabaları zaten oldukça güvenilir bir şekilde sürücünün yerini alabiliyor; ülkede kullanım coğrafyası genişleyecek. Tesla açıkça Çin pazarındaki konumunu kaybetmek istemiyor ve bu nedenle otopilotunu yerel çalışma koşullarına uyarlama konusunda yerel otomobil üreticilerine yetişmeye çalışıyor. FSD’yi Şanghay’da test etmek, hedefine daha hızlı ulaşmasına yardımcı olacak.
