Obwohl Mercedes-Benz Drive Pilot in den USA ein autonomes Fahrzertifikat für ein autonomes Fahrzertifikat erhalten hat, sind die grundlegenden Funktionen für Fahrhilfe gemäß den neuen Testergebnissen viel niedriger als der FSD-Autopilot von TESL.
Zuvor bewerteten Consumer Reports den Treiber-Support-System von Mercedes-Benz, der dem FSD-System von Tesla überlegen ist. Der Vorteil von Mercedes-Benz liegt in der Fähigkeit, den Fahrer an die Zeit des Fahrers zu erinnern, wenn die Verwendung des Systems sicher ist, sowie die Fähigkeit, sich besser auf den Fahrer zu konzentrieren und zu reagieren.
Mercedes-Benz war nicht ausreichend, um Tesla in einem realen selbstfahrenden Vergleich zu tun.
Ein aktueller Test, der vom Catalog des gesamten Mars veröffentlicht wurde, hat jedoch ein anderes Bild eingeführt. In dem Video machte das Mercedes-Benz Driving Support-System eine Reihe von Fehlern wie das Fahren und das Mischen der Rotationsspur mit einem flachen Streifen. Diese Probleme traten in früheren Versionen von Tesla FSD auf, aber die derzeit getestete FSD V12 -Version erfordert während des gesamten Prozesses keine Fahrerintervention.
IT Home musste der Mercedes-Benz-Fahrer 44-mal die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen, um Unfälle zu verhindern, während die Ergebnisse von Tesla FSD viel besser waren. Es ist erwähnenswert, dass das Mercedes-Benz-System zusätzliche Sensoren wie Lidar verwendet, und Tesla vertraut nur Kameras (Tesla Vision-Lösung), um dieses Ergebnis zu erzielen.
Elon Musk sagte, dass Tesla Mercedes-Benz mindestens 5 Jahre vor dem Testvideo war.
