Bar Technologies entwarf innovative Segel für Schiffe, die Schiffe umweltfreundlicher und Transportmittel machen können. Ein solches Segel wurde bereits auf dem Pyxis -Ozeanschiff und sogar einer Reihe von sechs Monaten Marine -Versuchen eingerichtet. Die Tests, bei denen die indischen und pazifischen Ozeane, der Nord- und Südatlantik, bestanden, zeigten die Gültigkeit der Idee.
Diese technologischen Geräte ähneln jedoch nicht den traditionellen Segeln in alten Piratenfilmen. Sie bestehen aus Glasfaser und Stahl und werden vom Deck auf 37,5 Meter hoch positioniert. Ihr Management ist vollständig automatisch. Die Idee hier ist nicht, dass sich das Schiff aufgrund der Windkraft bewegt, sondern um die Last in den Standard -Dieselmotoren zu reduzieren, wenn der Wind geeignet ist. Auf diese Weise erreichen bis zu 3 Tonnen Diesel -Kraftstoffeinsparungen pro Tag und die Gesamtkraftstoffeinsparungen von 14 %
CEO John Cooper , reduziert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern reduziert auch die Menge der toxischen Emissionen signifikant. Es wird erwartet, dass ein typisches Frachtschiff mit drei Segeln die Emissionen um anderthalb Mal reduziert wird. Es ist jedoch zu viel Arbeit erforderlich, um den Ansatz umzusetzen. Mindestens 250 große Häfen müssen mit Segelschiffen kompatibel sein.
