Der japanische Automobilhersteller Nissan entwickelte einen Prototyp -Verbundfarbe, um bei heißem Wetter die Kühlkoffer zu kühlen.
Die Ingenieure des Unternehmens, bei heißem Wetter, der Körper des Autos bis zu 44 Grad Celsius und für diejenigen, die mit neuen Farben bis 33,2 Grad bedeckt sind, was eine Forschung ergab.
Experten erklärten, dass die Grundlage der Farbe der Schmelzeffekt ist: Dies sind wahrscheinlich Verbundwerkstoffe, die die Infrarotstrahlung widerspiegeln. Diese Farbe ist jedoch sechsmal dicker als normale Farbe.
Aus diesem Grund wird Nissan während der Veröffentlichung der innovativen Farbe zuerst die Körperteile von Lastwagen und Nutzfahrzeugen malen. Es wurde nicht angegeben, wie sich das neue Material auf die Kosten von Autos auswirken würde.
