Laut den Medienberichten hat Tesla möglicherweise einen Durchbruch in der Batterie -Technologie erzielt, indem sie hohe Mangan -Batteriezellen entwickelt haben, die die Haltbarkeit erhöhen. Traditionell waren aktive Materialien wie LIMN2O4 mit hoher Mangan -Kathoden aufgrund niedriger Kosten, hoher Spannungen und Umweltvorteile interessant. „Schnelle Verschlechterung“ schränkt jedoch die Verwendung in Elektrofahrzeugen ein.
Ein neues Tesla -Patent „trägt zu kathoden Wirkstücken mit Mangan Çıkar bei, zeigt einen neuen Ansatz zur Lösung dieses Problems. Diese Innovation soll den Kapazitätsschutz verbessern und die Batterielebensdauer verlängern. Nach dem Patent, dem Dotierungsprozess„ Lithium -Manganoxid reduziert die Auflösung des Spinells, die die Reduzierung der Zellverstärker und die Kapazitätsreduzierung “minimiert.
Das Patent enthält die folgende Erklärung: „Hier wird die Verbesserung der Kapazitätsbehebung von Mangan -hinzugefügten Kathoden aktiven Materialien durch die verschiedenen Vereinbarungen der erweiterten Lebensdauer sowie durch Methoden zur Erstellung von Mangan -hinzugefügten kathoden aktiven Materialien erläutert.“ Laut Tesla können diese Verbesserungen die Zykluslebensdauer erheblich erhöhen und die Kapazität in Energiespeichergeräten aufrechterhalten.
