La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras de EE. UU. (NHTSA), desde el retiro del mercado para actualizar los sistemas de soporte del conductor en diciembre, la función de piloto automático es efectivo al menos 20 vehículos Tesla involucrados en el accidente, dijo. NHTSA ahora quiere que Tesla proporcione a los conductores que proporcionen datos para comparar el rendimiento del vehículo antes y después del retiro, incluida la cantidad de advertencias realizadas para mantener sus manos en el volante.
En diciembre de 2023, Tesla recordó más de 2 millones de vehículos para actualizar el software de piloto automático. El retiro no implicó la entrega del vehículo al concesionario, pero solo incluía una actualización de software. El conductor, que NHTSA dijo que había causado cientos de accidentes y docenas de muertes, tenía como objetivo abordar los problemas con los sistemas de advertencia de Tesla. El mes pasado, la agencia lanzó una nueva investigación contra Tesla y ahora solicita más información de la compañía.
NHTSA dijo que se han identificado al menos 20 accidentes en vehículos Tesla equipados con la versión actualizada del piloto automático en el análisis preliminar. Nueve de estos accidentes colisionaron con otras herramientas o personas; En la terminología de la organización, las "colisiones directas" fue. NHTSA criticó las "capacidades permitidas del piloto automático y el sistema débil de interacción del controlador".
Ahora NHTSA quiere Tesla de Tesla:
Sobre la política de suspender el piloto automático durante una semana debido al uso incorrecto;
Sobre el estudio de los algoritmos de advertencia en situaciones peligrosas en el monitor del conductor;
Sobre el uso de un toque único o doble para activar el piloto automático;
El número de empleados involucrados en el desarrollo y el cambio de software;
Sobre métodos y volúmenes de recolección de telemetría durante los accidentes de tráfico;
Sobre el uso de una cámara en la cabina para monitorear la atención del conductor.
Tesla no proporciona esta información hasta el 1 de julio de 2024, la compañía enfrentará el riesgo de una multa de hasta $ 135 millones.
