Bar Technologies a conçu des voiles innovantes pour les navires, ce qui peut rendre les navires plus respectueux de l'environnement et les transports. Une telle voile était déjà établie sur le navire de l'océan Pyxis, et même une série de six mois d'essais marins. Les tests dans lesquels les océans indiens et pacifiques, l'Atlantique Nord et Sud passaient, ont prouvé la validité de l'idée.
Cependant, ces dispositifs technologiques ne ressemblent pas aux voiles traditionnelles observées dans les anciens films de pirate. Ils sont en fibre de verre et en acier et positionnés du pont à 37,5 mètres de haut. Leur gestion est complètement automatique. L'idée ici n'est pas que le navire se déplace en raison de la force du vent, mais de réduire la charge dans les moteurs diesel standard lorsque le vent convient. De cette façon, jusqu'à 3 tonnes d' économies de carburant diesel par jour et les économies totales de carburant atteignent 14%
le PDG John Cooper , réduit non seulement la consommation de carburant, mais réduit également considérablement la quantité d'émissions toxiques. L'équipement d'un cargo typique de trois voiles devrait réduire les émissions une fois et demie. Cependant, trop de travail sera nécessaire pour mettre en œuvre l'approche; Au moins 250 grands ports devront être compatibles avec les voiliers.
