Le Japon prévoit de démarrer un nouveau train Maglev dans les années à venir. La tendance sera plus rapide que les voitures de Formule 1 et atteindra des vitesses allant jusqu'à 500 km par heure. Le train maglev à vitesse haute s'appelle Chuo Shinkansen . Selon le journal Sun, le projet de train à grande vitesse sur la route de Tokyo-Nago coûtera 67 milliards de livres sterling.
Le Japon abrite des trains à grande vitesse construits en 1964. Selon les développeurs du projet de Central Japan Railway Company (CJRC), la majeure partie de l'itinéraire du nouveau train (86%) sera composée de tunnels, ce qui signifie que le projet sera un coût élevé.
Le nouveau train devait initialement être mis en service en 2027, mais la société a annoncé que le projet serait achevé en 2034 récemment. Cependant, les médias japonais affirment que la nouvelle ligne peut être mise en service beaucoup plus tôt. Le président du CJRC, Shunsuke Niwa, a déclaré que lors d'une réunion au ministère des Transports japonais, la société ne donnerait pas une date d'achèvement définie, mais Maglev ferait tout ce qui est possible pour pouvoir mettre en service dès que possible »
Le retard dans le projet découle de l'objection des écologistes qui s'opposent à la construction en raison du passage du parc national des Alpes de Minami, qui est déterminé comme la réserve de biosphère de l'itinéraire. Le moment est également affecté par l'intensité de main-d'œuvre élevée du tunnel d'ouverture. L'un des tunnels sera construit sous les Alpes du Sud du Japon et sera donc le tunnel le plus profond jamais réalisé dans le pays.
