Le constructeur automobile américain Lucid Motors s'est récemment classé 1 milliard de dollars pour renouveler son fonds de roulement auprès des investisseurs arabes, et avec un actif de 5,03 milliards de dollars, il lui permet de s'appuyer sur le volume de production croissant du premier modèle aérien. Gravity Electric Crossover sera publié avant la fin de cette année. Les pertes de l'entreprise diminuent progressivement, mais le vice-président principal Mike Bell a quitté l'entreprise.
Selon le rapport d'Electrek, Lucid Motors a produit 1 727 berline électrique aérienne au dernier trimestre et a livré 1 932 unités avec un nombre record; Cela représente une augmentation consécutive de 13% des livraisons. Comme l'a expliqué la direction de l'entreprise, Lucid Motors devrait produire environ 9 000 véhicules électriques cette année, tandis que seulement 8 428 unités l'année dernière.
Le croisement électrique de Gravity à longue durée de longue durée commencera avant la fin de cette année. Le troisième modèle de la marque sera alors une voiture électrique de taille moyenne à offrir avec au moins deux modifications principales. La société optimise les coûts et augmente également les volumes de production. Au premier trimestre, la perte commerciale annuelle de 772,2 millions de dollars à 729,9 millions de dollars, la perte nette de 779,5 millions de dollars à 680,9 millions de dollars. En fait, son revenu annuel est passé de 149,4 millions de dollars à 172 millions de dollars. Par rapport au quatrième trimestre de l'année dernière, les volumes de production de berlines aériennes lucides ont diminué de 27% à 1 727.
Des pertes de personnel ont également été subies. Mike Bell, qui a travaillé à Intel et Apple avant Lucid Motors, quittera son poste de vice-président principal de l'entreprise en charge des logiciels spéciaux jusqu'à la mi-août. Leurs tâches seront transférées à Derrick Carty, qui possède une vaste expérience dans Apple. Les talents et expériences de Mike Bell n'ont pas été spécifiés à l'avenir.
