Le fabricant de voitures japonais Nissan a développé une prototype de peinture composite pour refroidir les troncs automobiles par temps chaud.
Les ingénieurs de l'entreprise, par temps chaud, le corps de la voiture jusqu'à 44 degrés Celsius, et pour ceux qui sont couverts de nouvelles peintures à 33,2 degrés, ce qui a révélé une recherche.
Les experts ont expliqué que la base de la peinture est l'effet de fusion: ce sont probablement des matériaux composites reflétant le rayonnement infrarouge. Cependant, cette peinture est six fois plus épaisse que la peinture normale.
Pour cette raison, Nissan, tout en libérant la peinture innovante, peindra d'abord les parties du corps des camions et des véhicules commerciaux. Il n'a pas été précisé comment le nouveau matériel affecterait le coût des voitures.
