BAR Technologies, gemileri daha çevre dostu ve nakliyeyi daha uygun fiyatlı hale getirebilecek, gemiler için yenilikçi yelkenler tasarladı. Böyle bir yelken Pyxis Ocean gemisine zaten kurulmuş ve hatta altı aylık bir dizi deniz denemesinden geçti. Hint ve Pasifik okyanuslarının, Kuzey ve Güney Atlantik’in geçildiği testler, fikrin geçerliliğini kanıtladı.
Ancak bu teknolojik cihazlar, eski korsan filmlerinde görülen geleneksel yelkenlere hiçbir şekilde benzememektedir. Fiberglas ve çelikten yapılıyorlar ve güverteden 37,5 metre yükseğe konumlandırılıyorlar. Yönetimleri tamamen otomatik. Buradaki fikir, geminin rüzgar kuvvetinden dolayı hareket etmesi değil, rüzgar uygun olduğunda standart dizel motorlardaki yükün azaltılmasıdır. Bu sayede günde 3 tona kadar dizel yakıt tasarrufu sağlanıyor ve toplam yakıt tasarrufu %14‘e ulaşıyor.
CEO John Cooper tarafından temsil edilen BAR Technologies, bu tür yelkenleri kargo gemilerine monte etmenin yalnızca yakıt tüketimini azaltmakla kalmayıp aynı zamanda toksik emisyon miktarını da önemli ölçüde azaltacağına dikkat çekiyor. Tipik bir kargo gemisinin üç yelkenle donatılmasının emisyonları bir buçuk kat azaltması bekleniyor. Ancak yaklaşımın uygulanması için çok fazla çalışma yapılması gerekecek; en az 250 büyük limanın yelkenli gemilerle uyumluluğunun sağlanması gerekecek.
