Первый в мире карбоновый поезд в Китае готовится к комиссии Cetrovo 1.0. Разработчики рассказывают о ожиданиях продукта перед лицом необходимости снижения производственных и эксплуатационных расходов и снижения потребления энергии.
Шасси и корпус автомобилей изготовлены из углеродного волокна. Это позволило уменьшить вес каждого из таких автомобилей на 25-50% по сравнению с традиционными. Таким образом, общий вес поезда снизился на 11 %.
Этот материал экономит 7 %электричества. В то же время, благодаря использованию композитных материалов, окружающей среды экологически чистой особенности без потери мощности, стабильности и производительности. Кроме того, из -за общего веса поезда износ рельсов уменьшится.
Как уже упоминалось, карбоновый поезд довольно готов к маршруту, он может двигаться со скоростью до 140 км/ч, а также может контролироваться водителем или работать с автопилотом.