ABD Hava Kuvvetleri, savaş eğitimi senaryolarında yapay zeka destekli F-16 jetlerini test ediyor.
Hava Kuvvetleri Bakanı Frank Kendall Perşembe günü tarihi bir test uçuşu gerçekleştirdi.
AP‘nin bildirdiğine göre, bazı savaş senaryolarında yapay zeka destekli jetler insan pilotlardan daha iyi performans gösteriyor.
ABD Hava Kuvvetleri, yapay zeka destekli X-62A VISTA otonom savaş uçağıyla Perşembe günü tarihi bir test uçuşu gerçekleştirdi .
ABD Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall‘ın kokpitte oturduğu Edwards Hava Kuvvetleri Üssü üzerindeki uçuş, Associated Press‘e göre çeşitli muharebe tatbikatları ve hava muharebe senaryolarından geçti . Çıkış, Eylül ayında testlerin başlamasından bu yana yaklaşık iki düzine uçuş gerçekleştiren yapay zeka destekli uçağın bazı senaryolarda insan pilotlardan daha iyi performans göstermeye başladığını bildirdi.
AP, Perşembe günü yapılan uçuşta, X-62A VISTA uçağının, insan pilotlu bir F-16 ile “neredeyse burun buruna” gittiğini ve iki uçağın, birbirlerinden 300 metre uzakta, saatte 550 milden fazla hızlarda manevra yaptığını bildirdi.
İnsani yardım grupları ölüm kalım kararlarını yapay zeka destekli bir aracın ellerine bırakma konusunda derin endişelerini dile getirirken Kendall, yapay zekanın istesek de istemesek de küresel savaş stratejilerini zaten yeniden yapılandırdığını vurguladı.
Kendall indikten sonra AP’ye şunları söyledi: “Buna sahip olmamak bir güvenlik riski. Bu noktada buna sahip olmamız gerekiyor.”
AP, ABD Hava Kuvvetlerinin yapay zekaya büyük yatırım yaptığını, insanlı gemilerle mümkün olandan daha riskli manevralar gerçekleştirmek için 1000 insansız insansız hava aracından oluşan bir filoya yatırım yaptığını ve 2028’de faaliyete geçeceğini bildirdi.
AP, Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’ndeki pilotların yapay zeka destekli araçların yakında onların yerini alabileceğini bildiklerini bildirirken, yayın kuruluşu, ABD’nin kendi otonom filosuna sahip olmaması durumunda havacıların yapay zeka yeteneklerine sahip bir düşmanla karşı karşıya gelmekten nefret ettiğini belirtti. .
