诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）发布了一张串行混合动力电动机飞机（Shepard）XRQ-73 Ghibhit无人机X-Plane的照片，该照片预计将飞到年底。

XRQ-73A是DARPA的X-Prime程序的一部分，是诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）和缩放复合材料创建的演示原型。空军研究实验室（AFRL）是一项先进的情报研究项目活动（IARPA）计划，该计划使用飞行翼设计，混合机翼设计和外部频道推动螺旋桨（IARPA）基于Great Horn Owl（GHO）。

相反，XRQ-73A更大，更隐藏。它的机翼开口为30英尺（9 m），重1,250磅（567 kg），可以在18.000英尺（5,500 m）的高度下达到250 kN（287 mph，463 km/h）。 400磅（180公斤）运输能力。

Darpa和Northrop Grumman都没有发布有关该车辆的太多细节，但是最新照片为航空工程师提供了一些线索。它具有宽阔的锐化形状，并带有夹紧的机翼尖端。

由四通道风扇组成的混合电气驱动系统放置在机翼/车身中，并用两个电气发电机柴油，汽油或航空燃料进行操作。前面还有两个大型进气口和后插座。它们的形状是为了最大程度地减少视觉和雷达轮廓。由于没有喷气机，因此热签名可能同样小。

另一点是在进气口之间的引擎盖中的两个小孔。这些可能是传感器或其他负载的安装位置。
像GHO一样，XRQ-73A旨在具有超高效率的高效发现平面，需要长时间的飞行时间既需要隐私和耐用性。